काठमाडाैंको सडक विस्तार : ठेक्का आठ अर्ब, खर्च पौने तीन अर्ब

काठमाडाैंको सडक विस्तार : ठेक्का आठ अर्ब, खर्च पौने तीन अर्ब

काठमाडौं : उपत्यकाको सडक विस्तार गर्न तीन वर्ष अगाडि करिब आठ अर्ब रुपैयाँ खर्च गर्ने गरी लागेको ठेक्कामा निर्माण अवधि सकिने समयसम्म ३५ प्रतिशत मात्रै प्रगति भएको छ । काठमाडौं उपत्यका सडक विस्तार आयोजनाले तीन वर्ष अघि लगाएका विभिन्न १० वटा सडक विस्तार गर्न लगाएको ठेक्कामा गत असारसम्म न्यूनतम पाँचदेखि अधिकतम ८५ प्रतिशतसम्म प्रगति भएको छ ।

यो सडक गत असार मसान्तसम्म निर्माण सक्नुुपर्ने भए पनि विभिन्न कारण देखाएर आयोजनाले एक वर्षका लागि समयसमेत थप गरेको छ । तीन वर्षमा अधिकांश सडकको १० देखि ५० प्रतिशतसम्म मात्रै काम भएको यो सडक अबको एक वर्षमा पूरा गर्नुु चुुनौतीपूर्ण हुने आयोजनाको भनाइ छ । आयोजनाका प्रवक्ता विश्व विजयलाल श्रेष्ठले अन्नपूर्णलाई दिएको जानकारीअनुुसार अधिकांश सडकको अबरोध नै प्रगतिको मुुख्य बाधक हो । तीन वर्ष अगाडि ठेक्का लागेका सडकमा अहिलेसम्मको न्यून प्रगति हुुनुुमा स्थानीयको संगठित विरोध, अदालतको आदेश र साइट क्लियर नहुुनुुलगायत कारण भएकाले म्याद थप गर्न बाध्य भएको श्रेष्ठको भनाइ छ ।

उनका अनुुसार धेरैजसो सडक कालोपत्रे गर्ने अवस्थामा पुुगेका छन् । घर भत्काउन नपाएका र सडक निर्माणमा अबरोध भएका स्थानमा जे जस्तो अवस्थामा छन्, त्यही अवस्थामा कालोपत्रे गरेर धुुवाँधुुलो कम गर्न लागिएको छ । तीन वर्षदेखि निरन्तर सडकमा बाधा अबरोध रहेकाले बाधा नभएको स्थानमा बाटो पिच गर्ने र यसपछि अन्य स्थानका लागि पनि दबाब पर्न सक्ने बुुझाइ आयोजनाको छ ।

आयोजनाका अनुुसार जम्मा सात सय मिटरको सडकसमेत तीन वर्षदेखि बन्न सकको छैन । आयोजनाले २८ असार २०७३ मा ठेक्का लगाएको सात सय ४२ मिटर सडक समयमा नै नसकिएका कारण एक वर्षको म्याद थप्नुुपरेको छ । यो सडकमा ८५ प्रतिशत प्रगति भइसकेको भए पनि अझै अवरोध नहटेकाले कालोपत्रे गर्न बाँकी रहेको श्रेष्ठले जानकारी दिए । उनले भने, ‘आयोजनाले अगाडि बढाएको सडकको सबैभन्दा बढी प्रगति भएको यही सडक हो । अन्यको भने बढीमा ४० प्रतिशत मात्रै प्रगति छ । यस्ता सडकमा एउटै सडकको एउटा खण्डमा ६० प्रशितशत प्रगति भएको हुुन्छ भने सोही सडको अर्को खण्डमा १०÷१५ प्रतिशत मात्रै प्रगति भएको पनि पाइएको छ ।

आयोजनाले अगाडि बढाएको जम्मा ८३ किलोमिटर सडक बनाउन सात अर्ब ९४ करोड ५७ लाख ८१ हजार रुपैयाँमा ठेक्का लगाएको छ । यो रकममध्ये हालसम्म मुुस्किलले दुई अर्ब ७९ करोड ७६ लाख ७१ हजार मात्रै खर्च भएको उपत्यका सडक विस्तार आयोजनाको प्रगति विवरणमा उल्लेख छ ।

आयोजनाले अगाडि बढाएका यस्ता सडक सिंगलदेखि एउटैमा पाँचवटा प्याकेजसम्म ठेक्का लागेका छन् । सडक विस्तारका क्रममा अहिलेसम्म आधा पनि काम नसकिएको कारण देखाउँदै आयोजनाले विभिन्न १० वटा सडकको एकैपटक एक वर्षसम्मको समय थपेको छ ।

आयोजनाले ठेक्का लगाएका त्रिपुुरेश्वर–कलंकी–नागढुुंगा सडकको चारवटा प्याकेज, चाबहिल–जोरपाटी–साँखुु सडकखण्डको चारवटा प्याकेज, लगनखेल सातदोबाटो सडकको एउटा प्याकेज र बिजुुली बजारमा निर्माण भइरहेको धोविखोला पुुलको गरी एकैपटक तीन सडकको नौ र एक पुुलको गरी १० वटा ठेक्काको समय एक वर्ष थपेको हो । यी सडक आयोजनले गरेको खर्च प्रगति र भौतिक प्रगति करिब उस्तै छ । ठेक्का तोड्न पनि यसपछि अर्को कम्पनीले काम गर्ने अवस्था नभएको र हर्जाना लगाएर काम पूरा हुुने अवस्था नभएकाले समय लम्बाउनुुको विकल्प नभएको उनको भनाइ छ ।

ठेक्का लगाएपछि डिजाइनका कारण ढिला भएका, साइट क्लियर नभएका, अदालतको आदेशले सडक निर्माण तथा विस्तार कार्य रोकिएका र राम्रो प्रगति गर्दागर्दै पनि समयमा नै नसकिएका र प्रगति नदेखिएको पनि उनले बताए । काठमाडौंजस्तो सुुविधासम्पन्न स्थानमा त तीन अगाडि नै निर्माण तथा विस्तार सुुरु भएका सडकको प्रगति निराशाजनक हुुनुु भनेको हामी आफैलाई लाजमर्दो अवस्था सिर्जना भइरहेको श्रेष्ठ बताउँछन् । अदालतको आदेशले सडक निर्माण रोकेको र गत वर्ष असोज पहिलो साता भएको अदालतको फैसलाको पूर्ण पाठ अहिलेसम्म नआएकाले पनि प्रगति निराशाजक देखिएको हो ।


प्रतिक्रिया दिनुहोस !

लोकप्रिय

Unity

working together is no longer optional-it is a matter of compulsion

Annapurna Media Network has announced the Unity for Sustainability campaign which comes into force from January 1, 2022. The main aim of this campaign is to 'lead the climate change dialogue' working closely with all the stakeholders on sustainable development mode, particulary focusing on climate-change issues.