खेर जाने अलैंचीको बोटबाट यसरी भयो आम्दानी

खेर जाने अलैंचीको बोटबाट यसरी भयो आम्दानी

ताप्लेजुङ : मेरिङ्देन गाउँपालिकाकी फुर्लाम्हु शेर्पा तीन वर्षदेखि सदरमुकाम फुङलिङमा बस्छिन्। शारीरिक रूपमा अशक्त उनी सहज रूपमा हिँडडुल गर्न सक्दिनन्। आत्मनिर्भर बन्ने सपना बोकेर सहर पसेकी फुर्लाम्हु कामको खोजीमा निकै भौंतारिइन्।

एक वर्षअघि अलैंचीको बोटको रेसाबाट आकर्षक सामान बनाउने सीप सिकेपछि उनको दैनिकी पूरै फेरिएको छ। उनी फुङलिङकै चन्दन फाइबर उद्योगमा काम गर्छिन्। त्यहाँ अलैंचीको बोटको रेसाबाट घरायसी सजावट साथै कस्मेटिक सामान बनाइन्छ।

‘पहिलोपल्ट बजार आउँदा एक्लै आएकी थिएँ,’ चिनेका मान्छे कोही थिएनन्, निकै गाह्रो भयो’ फुर्लाम्हु विगत सम्झँदै भन्छिन्, ‘सुरुमा यसले के गरेर खान सक्ली र ! भन्ने धेरै थिए, हिजोआज उनीहरू नै मेरो सीप देखेर लोभिन्छन्। कमाएर घरमा पनि पठाउँछु।’

फुङलिङ्की पुनम गुरुङ गृहिणी हुन्। श्रीमान्को कमाइले मात्रै घर खर्च नधान्ने भएपछि उनले कुनै व्यवसाय गर्ने सोच बनाइन्। साथीहरूले गरिरहेको सिलाइ–कटाइ, ब्युटिपार्लर, ढाका बुनाइजस्ता व्यवसायबारे बुझिन्। उनलाई फरक काममा हात हाल्ने रहर जाग्यो।

घर नजिकै खुलेको फाइबर उद्योगमा अलैंचीको रेसाबाट सामान बनाउने तालिम लिइन् र त्यही उद्योगमा काम गर्न थालिन्। बिहान–बेलुका घरको कामसमेत भ्याएर उनी मासिक १५ हजारभन्दा बढी आम्दानी गर्छिन्। ‘सीप सिकेपछि बेरोजगार बस्नु नपर्दो रहेछ। समाजले हेर्ने आँखा फरक पर्दो रहेछ।’ फुर्लाम्हु र पुनमजस्तै नौ जना महिलालाई चन्दन फाइबर उद्योगले रोजगारी दिएको छ।

बोटको सदुपयोग

अलैंची नेपालको प्रमुख नगदेबालीमध्येमा पर्छ। पूर्वी नेपालमा यसको खेती गरिन्छ। अलैंची गोड्दा र टिप्दा पुराना बोटलाई फालिन्छ। त्यही फालिएको बोटलाई सदुपयोग गर्ने लक्ष्यसहित उद्यमी माया गुरुङले दुई वर्षअघि यो उद्योग स्थापना गरेकी हुन्। फालिएको बोट भएकाले त्यसको मूल्य तिर्नु पर्दैन।

‘बेकामे भनेर चिनिएको अलैंचीको बोटबाटै निकै राम्रा सामान बन्दा रहेछन्। धेरैलाई यसबारे जानकारी छैन।’

फुङलिङकै भीम गुरुङको अर्को समूहले एक वर्षयता यस्तै खाले हिमालीका कृषि उद्योग सञ्चालनमा ल्याएको छ। उनको उद्योगमा पाँच जना कामदार छन्। दुई वर्षअघि प्रतिमन (४० किलो) अलैंचीको मूल्य एक लाख माथि पुगेको थियो। ‘अपेक्षा गरेभन्दा बढी मूल्य पाएपछि उत्साही बनेका कृषकले खेतबारी मासेरै अलैंची लगाए,’ माया भन्छिन्, ‘अहिले भने मूल्य घटेर ३० हजारमा झरेको छ। कृषकमा निराशा छाइरहेका बेला निराशाभित्र आशा खोज्ने प्रयास गरेकी हुँ।’

अलैंचीको बोटको रेसाबाट बनेका पर्स, साइड ब्याग, ढाकी, रुम म्याट, पेन होल्डर, राउन्ड म्याट, मोबाइल कभरजस्ता सामग्री निकै आकर्षक देखिन्छन्। ताप्लेजुङलगायत पूर्वका विभिन्न बजारसहित काठमाडौंमा पठाइने सामानको माग धान्नै नसकिएको भीम बताउँछन्। विभिन्न संघसंस्थाको सहयोगमा काठमाडौंको विभिन्न सुपर मार्केट र होटेलमा पुर्‍याएका छन्। स्थानीय बजारमा रहेका कोसेलीघरमा पनि राखेका छन्। दक्ष जनशक्तिकै अभावमा माग अनुरूप उत्पादन गर्न नसकिएको उनको भनाइ छ।

‘नयाँ उत्पादन भएकाले माग एकदमै धेरै आएको छ,’ माया भन्छिन्, ‘काम गर्ने मान्छे नै पाइँदैन।’ सिक्न चाहनेलाई उद्योगले निःशुल्क तालिम दिन्छ। अलैंचीको बोट (रेसा) बाट समेत राम्रो आम्दानी गर्न सकिने रहेछ। मेहनत गर्नेले एक महिनामै काम सिक्न सक्छन्। उद्योगका महिलाले क्षमताअनुसार फरकफरक आम्दानी गर्छन्। पिस र मिटरअनुसार छिटो बुन्नेले मासिक २५ हजारसम्म कमाउँछन्।

अलैंचीको बोट ल्याएपछि यसको रेसाबाट कतिपय सामग्री हातले र अधिकांश तानमा बुनेर सामग्री उत्पादन गर्ने गरिएको छ। ‘युवाहरू वैदेशिक रोजगारीमा गएको र यहाँ बसेकाले पनि उचित काम नपाएको अवस्थामा हामीले युवाहरू र गृहिणी महिलालाई समेत तालिम दिएर दक्ष बनाएका छौं,’ अर्का उद्यमी भीमले भने।

अलैंचीको बोट प्रशोधन गरी रेसाबाट र फलबाटै पनि स्थानीय स्तरमै विभिन्न सामग्री उत्पादन गरेर आम्दानी लिन सकिन्छ। केही व्यवसायी तथा किसानलाई थाहा हुँदै गए पनि अन्यलाई भने सीप तथा प्राविधिक ज्ञानको अभाव रहेको पाथीभरा बहुमुखी क्याम्पसका प्राध्यापक रूपमान थलङ बताउँछन्। ‘बेकामे भनेर चिनिएको अलैंचीको बोटबाटै निकै राम्रा सामान बन्दा रहेछन्। धेरैलाई यसबारे जानकारी छैन।’ यस्ता लघुउद्योगलाई प्रोत्सान गर्न स्थानीय सरकारले ध्यान दिए स्थानीय युवा कामको खोजीमा बिदेसिनु पर्दैन।


प्रतिक्रिया दिनुहोस !

Unity

working together is no longer optional-it is a matter of compulsion

Annapurna Media Network has announced the Unity for Sustainability campaign which comes into force from January 1, 2022. The main aim of this campaign is to 'lead the climate change dialogue' working closely with all the stakeholders on sustainable development mode, particulary focusing on climate-change issues.