पूर्व-पश्चिम रेलमार्गका लागि रूख काट्न अनुमति

पूर्व-पश्चिम रेलमार्गका लागि रूख काट्न अनुमति

काठमाडौं : सरकारले पूर्वपश्चिम रेलमार्गअन्तर्गत बर्दिबासदेखि सिमरासम्मको २५ किलोमिटर खण्ड निर्माणको बाटो खुला गरेको छ । सरकारले यो खण्डमा पर्ने सागरनाथ वन विकास परियोजनाका ११ हजार एक सय २३ वटा रूख काट्न अनुमति दिएको छ । यही चैत ३ गतेको मन्त्रिपरिषद् बैठकले रूख काट्न अनुमति दिएको हो ।

अब यो खण्डमा रेलमार्ग निर्माण अगाडि बढ्ने रेल विभागका सिनियर डिभिजिनल इन्जिनियर प्रकाश उपाध्यायले जानकारी दिए । विभागले यहाँका रूख काटेर अन्यत्रै वृक्षरोपण गर्न ६ करोड रुपैयाँ छुट्टाएको छ ।

अब नौ सय ४५ किलोमिटर लम्बाइको पूर्वपश्चिम रेलमार्ग निर्माण गर्ने बाटो खुलेको विभागको भनाइ छ । यसले नेपाललाई ट्रान्स एसियन रेलवे नेटवर्कमा जोड्नेछ । यो रेलमार्ग बनाउन प्रतिकिलोमिटर ३५ देखि ४० करोड अनुमान गरिएको छ । यो खण्ड भारतको जयनगरबाट जनकपुर हुँदै आउने रेलमार्गमा जोडिन्छ ।

सरकारले तीन वर्ष अगाडि नै ठेक्का लगाइसकेको बर्दिबास-सिमरा खण्डको २५ किलोमिटर दूरीमा रूख काट्ने अनुमति नदिँदा रेलमार्ग निर्माणको काम अबरुद्ध थियो । सरकारको यस निर्णयले नौ सय ४५ किलोमिटरको पूर्वपश्चिम रेलको एक खण्ड निर्माण हुने पक्का भएको छ । अब बाँकी खण्डमा पनि काम गर्न सहज हुने उपाध्यायको भनाइ छ । उनका अनुसार यो २५ किमि खण्डमा मात्रै अहिले नौ वटा ठेकेदारले काम गरिरहेको छन् ।

उपाध्यायका अनुसार रेल विभागले एक वर्ष अगाडि नै वन विभागलाई रूख काट्ने अनुमति दिन प्रस्ताव पठाएको थियो । यो प्रस्ताव निकै ढिलो गरेर अगाडि बढेको भए पनि सरकारी सहमति पाउनु नै अहिलेलाई यो परियोजनाको उपलब्धि भएको उनको बुझाइ छ ।

यो खण्डको पूर्ण काम सक्न भने करिब चार अर्ब लाग्ने उनको भनाइ छ । रेल विभागले यस परियोजनाका लागि तत्कालै थप ७० करोड बजेट माग गरेको छ । आगामी आर्थिक वर्षका लागि विभागले सात अर्ब रुपैयाँ माग गरेको छ । नियमित रूपमा काम हुँदा यो खण्डको काम सक्न मात्रै करिब चार वर्ष लाग्ने रेल विभागको भनाइ छ ।

यो रेलमार्ग निर्माणमा भने विभागले सरकारसँग करिब एक अर्ब रुपैयाँ माग गरेको छ । यो रेलमार्ग निर्माण गर्न रेलमार्गको केन्द्रबाट २५ मिटर दायाँबाँयाको जग्गाको मुआब्जा दिने पनि दिने भएको छ । सम्बन्धित जिल्ला प्रशासनले मुआब्जाको रकम र क्षेत्र निर्धारण गर्ने काम पनि गरिरहेकाले मुआब्जा टुंगो लागेको छैन । इन्फोबर्दिबास-सिमरा खण्डको २५ किलोमिटर दूरीमा रूख काट्ने अनुमति नदिँदा रेलमार्ग निर्माणको काम अबरुद्ध छ ।


प्रतिक्रिया दिनुहोस !

Unity

working together is no longer optional-it is a matter of compulsion

Annapurna Media Network has announced the Unity for Sustainability campaign which comes into force from January 1, 2022. The main aim of this campaign is to 'lead the climate change dialogue' working closely with all the stakeholders on sustainable development mode, particulary focusing on climate-change issues.