सडक निर्माणमा समन्वय अभाव

सडक निर्माणमा समन्वय अभाव

काठमाडौं : सडक विभागले सञ्चालन गरेका विभिन्न १० वटा सडकको भौतिक प्रगति ठेक्का लागेको वर्षौसम्म पनि शून्य भएको छ । आर्थिक वर्ष २०७३/७४ सम्म निर्माण सुरु गरिसक्नुपर्ने र आगामी ६ महिनादेखि एक/डेढ वर्षभित्रै सम्पन्न गर्नुपर्ने गरी ठेक्का लगाइएका सडकको प्रगति अझैसम्म शून्य छ ।

भौतिक योजना तथा यातायात मन्त्रालयका सचिव देवेन्द्र कार्कीले बिहीबार संसद्को लेखा समिति बैठकमा सडक निर्माणका क्रममा भएका विवाद, सडक निर्माण गर्न साइट क्लियर नभएको र स्थानीयको अवरोध र अदालतको निर्णयलगायत कारण काम गर्न नपाउँदा प्रगति शून्य भएको जानकारी दिनुभयो हो । सडक निर्माणका क्रममा एउटा निकायले अर्को निकायसँग गर्नुपर्ने समन्वय अभावले कतिपयको काम सुरु भएर पनि सन्तोषजनक प्रगति हुन सकेको छैन ।

गत आवमा शून्य प्रगति देखिएका सडकमा चाबहिल-जोरपाटी-साँखु सडकखण्डको बौद्ध-जोरपाटीमा साइट क्लियरको विवाद, मापदण्ड विपरीतका घर भत्काउन नपाइएको, खानेपानी, ढल, विद्युत् पोलसहितको समस्या भएको उल्लेख छ । यो समस्या अन्य सडकमा छ । सडक विभागको तथ्यांकअनुसार आयोजना सम्पन्न गर्ने समय सकिएको तर पूरा नहुन नसकेका सडक ५९ वटा छन् ।

यी सडक ५ प्रतिशतदेखि ९५ प्रतिशत पूरा भएका छन् । सडक विभागका महानिर्देशक गोपाल सिग्देलले दिनुभएको जानकारीअनुसार आयोजना सम्पन्न गर्न लाग्ने बजेट सबै एकैपटक नआउने भएकाले पनि जति बजेट आयो त्यतिको मात्रै काम भएर समय सकिएको छ । निर्माण सम्पन्न भएका यस्ता सडक अघिकांशको भौतिक र वित्तीय प्रगति सन्तोषजनक रहेको बुझाइ सिग्देलको छ । उहाँका अनुसार २० करोड रुपैयाँ लाग्ने सडकलाई सरकारले वार्षिक बजेटमा मुस्किलले ५/७ करोड रुपैयाँ राख्ने गरको छ । बजेट थोरै र काम गर्नुपर्ने धेरै भएकाले पनि निर्माण सम्पन्न गर्ने समय सकिदासम्म आयोजना पूरा नभएको देखिएको सिग्देलको भनाइ छ ।

सडक विभागले निर्माण अवधि सकिएका र पूरा नभएका एक सय ४६ वटा आयोजनालाई स्रोत सुनिश्चितता भएको भन्दै सूचीमा राखेको छ । यी सडक गत आवमा काम पूरा नभएका र चालू आवमा बजेट निकासा गरेर सञ्चालन गर्न सकिने अवस्था छ । सडक विभागबाट सञ्चालित हुने विभिन्न सडक अल्पकालीन योजनाका र बहुवर्षे सडक हुने गरेका छन् ।स्रोत सुनिश्चत गरेर राख्नुपर्ने सबै सडक बहुवर्षे भएको दाबी विभागको छ ।

शून्य प्रगतिका सडक सडकखण्ड ठेक्का रकम (रुमा) ठेक्का मिति
१. चाबहिल-जोरपाटी-साँखु ४२ करोड ४२ लाख २०७२ असोज
२. ढोलाहिटी-सुनाकोठी-चापागाउँ २३ करोड ३१ लाख २०७३ जेठ
३. जोरपाटी-सुन्दरीजल २६ करोड ९३ लाख २०७३ असार
४. जोरपाटी-सुन्दरीजल २ २७ करोड ८५ लाख २०७३ असोज
५. सामरिक महत्ववको सडक, भक्तपुर १० लाख ठेक्का अवधि सकिएको
६. कोलेनिका-गाविस भवन, भक्तपुर १४ लाख
७. हलालगाँउ-पराजुलीटोल, भक्तपुर ५ लाख
८. डोलेश्वर-आशापुरी, भक्तपुर ३३ लाख
९. ठिमी चारदोबाटो-बालकोट १७ लाख
१० हनुमन्तेपुल-गुन्डुपुल ६० लाख

निर्माण अवस्था निराशाजनक

संसद्को लेखा समितिमा बिहीबार भएको छलफल सरकारी कर्मचारी र समिति सदस्यले सडक निर्माण अवस्था निराशाजनक रहेको बताएका छन् । सडक निर्माणका लागि बजेट विनियोजन हुँदाहुँदै पनि अन्तरनिकाय समन्वय अभावले सडक निर्माण निराशाजनक रहेको मुख्य सचिव राजेन्द्रकिशोर क्षेत्रीले बताउनुभयो । उहाँका अनुसार प्रशासनिक र व्यवस्थापकीय समस्या मिलाउन नसक्दा सडक निर्माण अवस्था निराशाजनक रहेको बताउनुभयो । सरकारले विकास निर्माणलाई नै राष्ट्रको समृद्धिको आधार मानेर कडा कानुन र समन्वय गरेर जानुपर्ने आवश्यकता रहेको तर्क क्षेत्रीको छ ।


प्रतिक्रिया दिनुहोस !

Unity

working together is no longer optional-it is a matter of compulsion

Annapurna Media Network has announced the Unity for Sustainability campaign which comes into force from January 1, 2022. The main aim of this campaign is to 'lead the climate change dialogue' working closely with all the stakeholders on sustainable development mode, particulary focusing on climate-change issues.