सडक सञ्‍जालसँग जोडिदै डोल्पा र मुस्ताङ

सडक सञ्‍जालसँग जोडिदै डोल्पा र मुस्ताङ

जोमसोम : गण्डकी प्रदेशको हिमाली जिल्ला मुस्ताङ र कर्णाली प्रदेशको हिमाली जिल्ला डोल्पा जोड्ने सडकको स्तरोन्नतिको काम धमाधम भइरहेको छ । नेपाल सरकार भौतिक पूर्वाधार मन्त्रालय अन्र्तगत सडक डिभिजन कार्यालय बाग्लुङले सडक विस्तारको जिम्मा लिएको सव इन्जिनियर सगुनकुमार सार्कीले जानकारी दिए ।

संघीय सरकारको भैतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालयले गण्डकी प्रदेशको मनाङ र मुस्ताङ र कर्णाली प्रदेशको डोल्पा र मुगु गरी ४ जिल्ला जोड्ने उद्देश्यले आर्थिक वर्ष २०७६/०७७ मा ११ करोड बजेट बिनियोजन गरेको सव इन्जिनियर सार्कीले बताए ।उनका अनुसार कर्णालीको डोल्पा र गण्डकी प्रदेशको सीमाना याकखर्कसम्म सडक विस्तार गर्नका लागि अहिले ५ प्याकेजमा काम भइरहेको जानकारी दिए ।

जसअनुसार मुस्ताङको साङ्ता हुँदै याकखर्क सम्म सडक जोड्न मुस्ताङको वारागुङ मुक्तिक्षेत्रको एक्लेभट्टी देखि कुल ५ प्याकेजमा काम भईरहेको छ । अहिले प्याकेज ५ को साङ्ता देखि करिव ७ किमी नया ट्याक ओपन गरिएको छ । सवईन्जनीयर सार्कीका अनुसार एक्लेभट्टीदेखि सुरुवाती २ प्याकेजको करिब १४ किमी सडकको बजेट २ करोड ,तिरी तालदेखि वारागुङ मुक्तिक्षेत्र—५  साङ्ता गाउँसम्मको करिब १७ किमी सडकको २ प्याकेजको २ करोड र साङ्तादेखि याकखर्क जोड्ने करिब १२ किमी सडकको बजेट ५ करोड रहेको छ । 

मुस्ताङ र डोल्पा जोड्ने सडकको प्याकेज १ र २ को सडक निर्माणको काम महादेव निर्माण सेवा ,प्याकेज ३ र ४ को सडक निर्माणको काम अमित बिल्डर्स र प्याकेज ५ को सडक निर्माणको जिम्मा राधाकृष्ण एण्ड ब्रदर्श कन्ट्रक्सनले जिम्मा  लिएको हो ।

सरकारले मुस्ताङ र डोल्पा जोड्ने उद्देश्यले सीमावर्तीक्षेत्र याक खर्क सम्म सडक पुर्‍याउने लक्ष्य राखेको छ । डोल्पाबाट पनि मुस्ताङ जोड्ने सडक विस्तारको काम भइरहेको छ । यसअघि भौतिक पूर्वाधार मन्त्रालयले आर्थिक वर्ष २०७५/०७६ मा ४ करोड बजेट बिनियोजन गरेको थियो । मुस्ताङबाट डोल्पा जोड्ने उक्त सडक ११ मिटर चौडा हुने जनाइएको छ ।

विश्वव्यापी महामारीको रुपमा फैलिएको कोरोना भाइरसको विषम अवस्थामा समेत मुस्ताङ—डोल्पा सडकको कामले धमाधम तीव्रता पाएको छ ।सब इन्जिनियर सार्कीका अनुसार डोल्पा जोड्ने सडकअन्तर्गत प्याकेज १ र २ मा ७० प्रतिशत र प्याकेज ३ र ४ मा ८५ प्रतिशत र प्याकेज ५ को काममा ५० प्रतिशत भौतिक प्रगति भएको छ । उनले प्याकेज नं. ५ को काम बाहेक ४ वटै प्याकेजको काम कार्तिक मसान्तभित्र सम्पन्न हुने र प्याकेज ५ को काम चालु आर्थिक वर्षभित्र सक्ने लक्ष्य रहेको बताए ।

निकै भौगोलिक विकटता रहेको उक्त मुस्ताङ-डोल्पा जोड्ने सडक करिब ४५ सय मिटर माथिको उचाईबाट सडक स्तरोन्नति कार्य भइरहेको जनाइएको छ । मुस्ताङका संघीय सांसद प्रेमप्रसाद तुलाचनले नेपालको उत्तरी हिमाली क्षेत्र र पञ्चिमका विभिन्न जिल्ला सम्म सडक कनेक्टिभिटीले जोड्ने उद्देश्यले आफुले सदन र भौतिक पूर्वाधार मन्त्रालयमा पुगेर पहल गरेको बताए । 

सांसद तुलाचनले कर्णाली प्रदेशको डोल्पा र गण्डकीको मुस्ताङ जिल्ला सडक कनेक्टिभिटीले जोडिएमा दुई प्रदेशको आन्तरिक व्यापार तथा पर्यटन र स्थानीयबासीलाई आउजाउमा सहज हुने जानकारी दिए । 

उत्तरी डोल्पाको हिमाली क्षेत्रका बासिन्दालाई खाद्यान्न तथा मालसमान ढुवानीका लागि मुस्ताङ आउजाउ गर्न सहज हुने वारागुङ-५ का वडाध्यक्ष राप्के गुरुङले जानकारी दिए । उनका अनुसार अहिले उत्तरी डोल्पाका स्थानीय मुस्ताङ आउदा हप्तौ लाग्ने गरेको सडक सञ्जालले जोडिएमा एकैदिन मुस्ताङ आउन सक्नेछन् । अहिले उत्तरी डोल्पाका स्थानीयले मुस्ताङबाट घोडा ,घच्चड र याकचौरीलाई बोकाएर खाद्यान्न तथा मालसमान डोल्पा पुर्‍याउँदै आएका छन्।

साथै सडकले  मुस्ताङको अत्यन्तै बिकट गाउ साङ्ताका स्थानीयलाई समेत मालसामान ढुवानी तथा आउजाउमा सहज हुनेछ ।


 


प्रतिक्रिया दिनुहोस !

लोकप्रिय

Unity

working together is no longer optional-it is a matter of compulsion

Annapurna Media Network has announced the Unity for Sustainability campaign which comes into force from January 1, 2022. The main aim of this campaign is to 'lead the climate change dialogue' working closely with all the stakeholders on sustainable development mode, particulary focusing on climate-change issues.