‘हाम्रो त जागिरै टेन्सनवाला छ’

 ‘हाम्रो त जागिरै टेन्सनवाला छ’

 ट्राफिक प्रहरी हुनुभएको कति वर्ष भयो ?
पाँच वर्षजति भयो।

कसरी बन्नुभयो ट्राफिक प्रहरी ?
सानैदेखि पुलिस नै बन्छु भन्ने सोच त थिएन। जे भए पनि सरकारी जागिर खान्छु भन्ने लाग्थ्यो। त्यही सोचले ट्राफिकमा ट्राई गरेँ।

घर कता हो ?
हेटौँडा, मकवानपुर।

यता कता बस्नुहुन्छ ?
कार्यालयमै बस्छु।

परिवारमा कति जना हुनुहुन्छ ?
नौ जना।

कतिसम्म पढ्नुभएको छ ?
ब्याचलर्स गर्दैछु। तेस्रो वर्ष चलिरहेको छ। अहिले परीक्षा आउन लागेकाले कामसँगै पढ्नु पनि पर्छ।

पढाइ र कामलाई म्यानेज गर्न त गाह्रो हुन्छ होला नि ?
काम गर्दै पढ्न त गाह्रै हुन्छ। तर, मिलाउनुपर्छ। बाटोमा गाडीको प्रेसर हेरेर खटिन्छु, खाली समयमा पढ्छु।

कस्तो प्रेसर ?
सडकमा सवारी साधनको चाप त हुन्छ नै, अर्को पैदलयात्रुको टेन्सन पनि त्यस्तै हुन्छ। कोटेश्वर त झन् सवारीसाधनको चाप हुने एरिया हो। यहाँ त एकदमै चनाखो भएर काम गर्नुपर्छ। एकापट्टि जाम कम गर्न खोज्दा अर्कोपट्टिबाट ‘हर्न’ बजाएर हैरान पार्छन्। त्यतिखेर त टेन्सनै हुन्छ। हुन त हाम्रो जागिरै टेन्सनवाला छ।

काठमाडौँबाहिर पनि ड्युटी गर्नुभएको छ कि ?
रामेछापमा गरिएको छ।

उपत्यकाबाहिर र उपत्यकामा काम गर्दा कस्तो अनुभव गर्नुभयो ?
रामेछापमा हुँदा त्यति धुलोधुवाँ भोग्नुपर्दैनथ्यो। काठमाडौँमा त सास फेर्नै मुश्किल छ। घण्टौँसम्म मास्कले मुख छोपेर ड्युटीमा खटिनुपर्छ। सुरु–सुरुमा त सडकमा उभिनै गाह्रो भएको थियो। अहिले चाहिँ बानी परिसक्यो।

आजभोलि यात्रुले गाडीमा चढ्दा लाइनमा बस्नुपर्ने नियम आएको छ नि ?
हालसालै आएको नियम हो, यो। पिक आवरको समयमा बस स्टपमा बसेर माइकिङ गर्छौं। ‘लाइनमा बसेर बस चढ्नुहोला’ भनिराखेका हुन्छौँ।

यो नियम लागू गर्नुको कारण के हो ?
मान्छेहरू गाडी चढ्न दौडिन्छन्। कति त लड्छन् पनि। यात्रुहरूले सहज ढंगले गाडीमा चढून् भनेर यस्तो नियम ल्याइएको हो।

यात्रुले पालना गरेका छन् त नियम ?
पहिलो दिन त मान्छेहरू छक्क पनि परेका थिए। अहिले चाहिँ लाइनमा उभिएर चढ्न थालेका छन्।

ट्राफिकको काम सहज हुन सरकारबाट के अपेक्षा राख्नुभएको छ ?
ट्राफिक लाइट भएता पनि त्यो प्रयोगमा आएको छैन। मुख्य चोकमा आकाशेपुल बनाउनुपर्छ। अन्डरवेको व्यवस्था गर्नुपर्छ। यी कुरामा सुधार गर्नसके सबैलाई सहज हुन्थ्यो होला।

ट्राफिक प्रहरीले भोग्नुपर्ने दुःख के हो ?
कहिलकाहीँ चाडपर्वको समयमा घर जान मन लाग्दा जान पाइँदैन। त्यति बेला मन खिन्न हुन्छ।

आइल्यान्डमा बसेर काम गर्न सहज कि बाटोमा ?
मलाई त आइल्यान्डमा बसेर काम गर्न सहज लाग्छ। सबैले आफूलाई ध्यान दिए जस्तो लाग्छ। चारैतिरको गाडी आफ्नो इशारामा चल्छन्, त्यसैमा खुशी लाग्छ।

प्रस्तुतिः रचना श्रेष्ठ


प्रतिक्रिया दिनुहोस !

Unity

working together is no longer optional-it is a matter of compulsion

Annapurna Media Network has announced the Unity for Sustainability campaign which comes into force from January 1, 2022. The main aim of this campaign is to 'lead the climate change dialogue' working closely with all the stakeholders on sustainable development mode, particulary focusing on climate-change issues.