नयाँ सडक खन्ने कार्यक्रम शून्य हुँदै

नयाँ सडक खन्ने कार्यक्रम शून्य हुँदै
नयाँ ट्र्याक निर्माण गरिएको गण्डकी गाउँपालिकाको देवीथान । तस्बिर : शिव उप्रेती
सुन्नुहोस्

गोरखा : गोरखामा नयाँ सडकको ट्र्याक खन्ने कार्यक्रम शून्य हुँदै गएको छ । सडक योजना कार्यालय, पूर्वाधार विकास कार्यालय, स्थानीय पूर्वाधार कार्यालय पोखरा र पालिकाहरूले नयाँ ट्र्याक खन्ने कार्यक्रमलाई न्यूनीकरण गर्दै लगेका हुन् ।

कतिपय पालिकाहरूले गत आर्थिक वर्षदेखि नै नयाँ ट्र्याक खन्ने कार्यक्रमलाई अन्त्य गरिसकेका छन् । सडक सञ्जाल विस्तार नभएका हिमाली भेगको चुमनुब्री र दुर्गम भेगमा पर्ने धार्चे गाउँपालिका बाहेक अन्य पालिकाले आउँदो वर्षदेखि नयाँ ट्र्याक विस्तारको कार्यक्रमलाई शून्य बनाएको जनाएका छन् ।

जिल्लाभर सडक निर्माणको जिम्मा लिएको सडक योजना कार्यालयले गत आर्थिक वर्ष जम्मा ३.७ किलोमिटर नयाँ ट्र्याक निर्माण गरेको छ । सूचना अधिकारी आशिक रिजालका अनुसार ३३.७ किलोमिटर कालोपत्रे र १८ किलोमिटर ग्राभेल गरेको सो कार्यालयले जम्मा तीन किलोमिटर मात्र नयाँ ट्र्याक निर्माण गरेको हो ।

त्यस्तै सडक निर्माणको धेरै काम गरिरहेको पूर्वाधार विकास कार्यालय गोरखाले जम्मा १२ किलोमिटर नयाँ ट्र्याक निर्माण गरेको जनाएको छ । कार्यालय प्रमुख गणेश सुवेदीका अनुसार सो कार्यालयले २१.७ किलोमिटर कालोपत्रे र ९.३६ किलोमिटर ग्राभेल गरेको थियो ।

गोरखा नगरपालिकाले गत आर्थिक वर्ष कुनै पनि नयाँ ट्र्याक निर्माण नगरेको इन्जिनियर प्रकाश ढकालले जानकारी दिए । प्रमुख प्रशासकीय अधिकृत भीमसेन श्रेष्ठका अनुसार आरुघाट गाउँपालिकामा पनि नयाँ सडक कत्ति पनि निर्माण भएको छ्रन् । बारपाक सुलिकोट गाउँपालिकाले पनि कुनै पनि नयाँ ट्र्याक निर्माण नगरेको प्रमुख प्रशासकीय अधिकृत सुवास आलेले जानकारी दिए । प्रमुख प्रशासकीय अधिकृत चित्र अधिकारीले भीमसेनथापा गाउँपालिकामा पनि सडकको नयाँ ट्र्याक निर्माण गरिएन । सिरानचोक गाउँपालिकामा पनि नयाँ ट्र्याक कत्ति पनि निर्माण नगरिएको प्रमुख प्रशासकीय अधिकृत ठाकुर अर्यालले जानकारी दिए ।

‘गत आर्थिक वर्ष १५३ मिटर मात्र नयाँ ट्र्याक खन्यौं’, सहिद लखन गाउँपालिकाका प्रमुख प्रशासकीय अधिकृत बाबुराम मगरले भने, ‘आउँदो आर्थिक वर्ष त नयाँ ट्र्याक खन्ने कार्यक्रम कुनै पनि छैन । बनिसकेका सडकलाई स्तरोन्नति गर्ने कार्यक्रम मात्र छ ।’ 

पालुङटार नगरपालिकाले भने गत आर्थिक वर्ष २२ सय ७५ मिटर नयाँ ट्र्याक निर्माण गरेको जनाएको छ । १२ सय ५० मिटर सडक कालोपत्रे, २३ सय ४५ मिटर आरिससी ढलान र ४२ सय ८० मिटर सडक ग्राभेल गरेको सो नगरपालिकाले आउँदो वर्ष भने नयाँ ट्र्याक खन्ने कार्यक्रम नरहेको इन्जिनियर नवीन पोखरेलले जानकारी दिए ।

सदरमुकामबाट टाढा रहेको अर्को अजिरकोट गाउँपालिकाले गत आर्थिक वर्ष दुई किलोमिटर सडकको नयाँ ट्र्याक खनेको छ । हिमालपारिको चुमनुब्री गाउँपालिकामा नेपाली सेनाले दुई किलोमिटर नयाँ सडकको ट्र्याक खनेको जनाएको छ । तिब्बती सीमाना जोड्ने लक्ष्यका साथ १६० किलोमिटर सडक निर्माणमा जुटिरहेको नेपाली सेनाले गत आर्थिक वर्ष दुई किलोमिटर ट्र्याक निर्माण गरेको पूर्णचन्द्र ढकालले जानकारी दिए ।

गण्डकी गाउँपालिकाले पनि गत आर्थिक वर्ष ४५ सय मिटर नयाँ सडकको ट्र्याक खनेको छ । त्रिशूलीवारि पृथ्वी राजमार्गको समानान्तर राजमार्ग निर्माण गर्ने बहुवर्षीय कार्यक्रमअन्तर्गत गत आर्थिक वर्ष ४५ सय मिटर ट्र्याक निर्माण गरेको योजना शाखाका गोपी कोइरालाले जानकारी दिए ।


प्रतिक्रिया दिनुहोस !

Unity

working together is no longer optional-it is a matter of compulsion

Annapurna Media Network has announced the Unity for Sustainability campaign which comes into force from January 1, 2022. The main aim of this campaign is to 'lead the climate change dialogue' working closely with all the stakeholders on sustainable development mode, particulary focusing on climate-change issues.